Gotland 3-dagars E3 (2010-07-15)

Sista etappen och jaktstart. Går ut i ledning, 52 sek före PEk.
1. Full fart, ganska lätt kontroll men ser inte skärmen för ormbunkarna och fortsätter ner mot nästa hörn. Tappar ca 20 sek.
(Per ser mig redan här då jag går upp på vägen ut från ettan.
2. Inte mycket att välja på. Slarvar lite in till kontrollen och får gå i det gröna.
3. Bara att köra. Ser Per ca 50 meter bakom.
4. Funderar på att gå runt på vägen vänster, men väljer rakt på eftersom jag är i ledning och inte kan få någon utgående löpare. Läser lite fel då ett grönområde och svänger lite vänster men ser vägkorsningen och justerar. Per stämplar steget bakom.
5. Både jag och Per vinglar lite men får stenarna och branten som kom åt "fel håll" mot vad jag läste. Per är ca 5 sek bakom.
6. Ner mot havet får det gula och kontrollen. P steget bakom.
7. Fastnar lite uppför branten där P går höger. Jag är steget bakom.
8. Kör tillsammans. Går in i det gröna tidigare än jag trodde. Då höjden inte kommer viker jag av åt vänster vilket var fel. P får här en lucka på ca 30-40 sek.
9. Ser inte P på vägen och ökar. För stenen där det sitter en kontroll. Ser P´s rygg då han går ut mot 10:an.
10.Såg att P går rakt på. Väljer själv att runda agmyren åt höger för att sedan passera vid stenen (3:an från etapp 1) och sedan rakt på. Vet att flera klasser (inte min) hade en stäcka från den grova stora höjden till dubbelgroparna, så det borde vara en upptrampad stig som korsar min riktning ca 150 innan kontrollen. När den upptrampade stigen kommer så kan jag ganska snabbt läsa in mig på de gula fläckarna och ta kontrollen. P fastnar lite i myren och missar sedan, får gå ut till kraftledningen och tillbaka. Jag får här en ledning på ca 1 min. (Sträcksnabbast med ca 1,10 ?).
11. Ut över gula och ner i sänkan, får dessutom stenen på meridianen 50 meter före kontrollen.
12. En äkta publikkontroll dock utan publik, förutom några badgäster.
13. Kan direkt ta sikte var jag skall upp vid den övre branten. Ser inte Per framför eller bakom och tror att jag först. Bara att stå på. Lite osäker dock in i ringen. Knöligt och taggigt innan sänkan kommer.
De sista kontrollerna är som första dagen en transport in. P kommer in ca minuten efter.